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高鐵護坡草種
文章出處:本站原創
責任編輯:張穎
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發表時間:2019-06-15 15:36
高鐵護坡草種
高鐵護坡草種一般會采用混播草種比如狗牙根,高羊茅,早熟禾,黑麥草來進行混播,延長綠的時間,耐性好,
高速公路的修建會破壞大地原有的景觀,減少大地綠色植物的覆蓋面積。高速公路上行駛的汽車噪聲、震動、尾氣排放也會對自然環境造成污染。因此,在建設和發展高速公路的同時,必須十分注意環境保護,重視綠化工作。通過綠化,保護自然環境,創造舒適的行車環境和生活環境。
必須加強綠化養護管理的領導,保證綠化養護工作的順利實施。高速公路綠化要點、線、面結合全面發展、各俱特色、防止雷同、通過綠化植物品種,做到喬木與灌木、針葉與闊葉、常青與落葉、木本與草本、花卉與草木相結合;按照“近花草、中灌木、遠喬木”的原則,由路兩側向外展開,突出草花,及灌木、喬木為陪襯,做到四季常綠、三季有花、產體布局、層次分明;對于互通、立交等可設計各種綠化類型,以及雕塑、池塘、花壇、草坪等,以便更好地增加綠化美化效果,豐富綠化景觀;對于各站及服務區,這些都是人工作和休息的地方,主要栽植有觀賞價值的常綠喬木、灌木、花卉、草坪以及珍貴樹種和果樹類,以高標準、多投入,達到見效快、四季有景、美觀使用、引人入勝的效果。
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