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在公路施工中路基施工邊坡防護技術的研究保護，對于今后公路建設環境保護有著積極的作用。地表植被遭到破壞在施工過程中，因開挖使地表植被遭到破壞，原有表土與植被之間的平衡關系失調，表土抗蝕能力減弱，在雨滴和風蝕作用下水土極易流失。

公路施工過程中，挖方及重力作用破壞了坡面原有的良好結構平衡，而雨滴的浸泡又增加了坡面的負擔，加劇滑坡和崩塌的發展，嚴重時造成滑坡、泥石流、山洪等。

 

　　公路邊坡小氣候復雜，裸露的公路邊坡風速比林地大15 倍，比草地大8 倍。風速大，風蝕往往嚴重，不利于水分保持。由于風速大，造成了水、熱的重新分配，加上土壤貧痔、溫度變化大等原因，形成了復雜多變的小氣候，不利于植物正常生長。

 

　　邊坡坡度較大由于坡度大，土壤滲透性差等原因，邊坡土壤對降水截流較小，這一方面容易造成水土流失和光、水的再分配；另一方面由于水土流失導致坡面土壤貧癮，不利于植物生長。目前，我國公路邊坡比一般為1:1。